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RS5と595Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   アバルト  595C
VS
168万円1098万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 80万円538万円
595Cの相場表を見る
20 中古車掲載台数 68
  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD KW HAS車高調 Maxton Designフロントリップ Maxton Designデュフューザー カーボンサイドスカート フロントパイプPowercraft Akrapovicマフラー グループM エアインテーク サンルーフ t&t forgedホイール

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 左H KWHAS車高調 VOSSEN HF520インチ鍛造AW K&Nラムエアシステム カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー ガラスサンルーフ バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    477.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム カーボンスタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  LEDリヤコンビネーションライト  Sスポーツシート  Bang & Olufsen 3D

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ スポーツエグゾースト RSデザインパッケージ ブラックAudi Ringsパッケージ カーボンドアミラー カーボンエンジンフード カーボンデコラパネル

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD スズカグレー 社外可変バルブマフラー VOSSEN20インチアルミ リアディフューザー リアスポイラー KW車高調 強化イグニッションコイル V8 4.2L 450HP

    本体価格
    327万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
284.3万円
関西
12
211.7万円
東海
12
265.2万円
北海道
3
169.6万円
九州
6
250.9万円
東北
4
211.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
193.3万円
四国
1
207万円

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RS5と595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   アバルト  595C
1257万円1427万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4725×1860×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2893 排気量(cc) 1368
450 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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