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シビックセダンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   アウディ  RS5
VS
16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 170万円1238万円
RS5の相場表を見る
80 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオ ETC シート

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビVXM-195VFi ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 HondaSENSING 革シ-ト 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OBD診断済/革シートセット/純正ナビ

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ パドルシフト 衝突軽減 LED

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオWX-171C ETC

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    469.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエギゾースト カーボン 認定中古車

    本体価格
    720万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 切替バルブマフラ スロットルコントローラ

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 整備記録簿 カ-ボンインテリア 黒革 OP20in

    本体価格
    275万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD デザインPKG/アシストPKG/ワイヤレス充電

    本体価格
    833.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD アシスタンスP 黒革 B&O スポEX 2年保証付

    本体価格
    548万円

関東
22
160.6万円
関西
11
110.2万円
東海
16
180.2万円
北海道
4
167.7万円
九州
5
183.3万円
東北
9
157万円
北陸・甲信越
8
169.4万円
中国
3
171.3万円
四国
2
179.2万円
地域別台数
関東
10
551.3万円
関西
3
489.9万円
東海
3
595.3万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
848.1万円
中国
2
363.5万円
四国
1
278.8万円

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シビックセダンとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  RS5
265万円276.1万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
173 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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