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ウラカンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  RS5
VS
1880万円6180万円
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中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
116 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) ガラスエンジンフード/スタイルPKG/ブランディングPKG/Narvi鍛造ホイール/フロントリフティング/シートヒーター

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/左H/ブランディングPKG/スタイルPKG/フロントリフティング/カーボンブレーキ/純正マフラー/パワーシート/ガラスエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車Style&ブランディングPkgGlasshood

    本体価格
    2758万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD フロントリフター/4WD/マッドPPF/ノビテックカーボンウィング

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OP600万 フルプロテクションフィルム アドペルソナムカラー ワンオフステアリング フロントリフター Yデザインホイール クリアランスセンサー バックカメラ カーボンインテリア オレンジキャリパ&ステッチ

    本体価格
    3278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    647.7万円

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    本体価格
    306万円

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    本体価格
    375.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ・レザーパッケージ・20インチグロスブラックホイール・Bang & Olufsen・サンルーフ

    本体価格
    998万円

関東
42
3587.3万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
11
579万円
関西
5
553.6万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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RS5の中古車を探す

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ウラカンとRS5のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  RS5
2462.4万円4125万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
5204 排気量(cc) 2893
580~640 最高出力(馬力) 450
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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