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アテンザとRS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アウディ  RS5
VS
19.8万円269.9万円
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中古車相場 190万円1238万円
RS5の相場表を見る
239 中古車掲載台数 25
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーBOSEサウンド本革シート

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ :BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 黒本革シート 19インチAW

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BT接続ナビBカメラBOSE11スピ-カ-衝突軽減

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ白本革パワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革黒シート 純正SDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド 18AW ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター 純正ナビTV 冬タイヤ付

    本体価格
    140万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザ カーボン RSエキゾ B&O 赤キャリ

    本体価格
    797.9万円

関東
76
98.4万円
関西
33
122.1万円
東海
44
101万円
北海道
13
114.1万円
九州
31
99.8万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
16
109.4万円
中国
13
132.5万円
四国
5
90.8万円
地域別台数
関東
10
597.9万円
関西
4
366.5万円
東海
3
618.7万円
北海道
0
---
九州
3
619.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
876.4万円
中国
2
363.5万円
四国
1
288.8万円

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アテンザとRS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  RS5
250万円419万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1997~2488 排気量(cc) 2893
155~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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