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RS5と968を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   ポルシェ  968
VS
168万円~1010万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 437.8万円~750万円
968の相場表を見る
21台 中古車掲載台数 5台
  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) カーボンルーフ RSデザインパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム セーフティパッケージ Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンドシステム アンビエントライト

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙/修復歴無し/正規ディーラー車/RSデザインパッケージ/純正RSスポーツマフラー/B&Oオーディオ/カーボンセラミックブレーキ/社外20インチAW/純正ドラレコ/ノーマルホイール有り

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー 左ハンドル カーボンスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ サラウンドビューカメラ/パークアシスト プライバシーガラス Bang&Olufsen シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム/テレビチューナー/ETC/マッドチタングレーホイール/カーボンエンジンカバー/サウンドビューカメラ/シートヒーター/デコラティブカーボン/パノラマサンルーフ/Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    811.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD KW車高調 カーボンFスポイラー&Sスカート&リアデュフューザー カーボンステアリング HMS-Tuningマフラー  Vorsteiner20インチAW レッドキャリパー バング&オルフセン

    本体価格
    305万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー|コンフォートPKG|カーボンスタイリングPKG|レッドキャリパー|サンルーフ|TV|20インチオプションブラックAW|

    本体価格
    953万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 純正ナビ・TV・ETC2.0・黒レザーシート・パークアシスト・パノラミックサンルーフ・Bang&Olufsenサウンド・社外20インチアルミ

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD KW車高調ver3 HRE P40SC20インチホイール バング&オルフセンサウンド サンルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト カーボンインテリア パドルシフト ディーラー整備記録簿 スペアキー有

    本体価格
    250万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンルーフ カーボンスタイリングPKG デザインPKG   Bang&Olufsen ブラックナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正20インチアルミ シートヒーター マッサージ機能

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    280万円

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    750万円

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    本体価格
    438万円

関東
8台
731.8万円
関西
2台
397.9万円
東海
8台
578.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
938万円
中国
2台
359万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
597万円
関西
1台
438万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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RS5と968のカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   ポルシェ  968
1550万円 新車時価格 595万円~785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4895×1950×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2893 排気量(cc) 2990
510 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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