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A7スポーツバックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
VS
82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
164 中古車掲載台数 17
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様  BOSEサウンド HDDナビ TV Bluetooth ETC 本革 パワーシート ウッドパネル

    本体価格
    139万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ 黒革シート 純性ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート リアオートエアコン アダプティブハイビーム 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    196.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 禁煙/250台限定車/Bang & Olufsen/ドラレコ/バーチャルコックピット/メーカーナビ/フルセグ/SD/USB/BT/全方位カメラ/ETC/マトリクスLEDオートライト/ドライバーアシスト

    本体価格
    333.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 外装Sライン アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー ラグジュアリークーペ Slineグレード スズカグレー(特別色) HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsenアドバンスドサウンドサウンドシステム アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト パドルシフト

    本体価格
    232.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ACC マトリクスLED 黒革 シートヒーター M付パワーシート BOSEサウンド アクティブリアスポイラー レーンアシスト サイドアシスト Bカメラ パーキングエイド ナビ TV BT USB DVD ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV ETC BBS19inAW KW車高調 Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

関東
62
338.6万円
関西
22
360.6万円
東海
34
376.6万円
北海道
18
274.7万円
九州
12
334.4万円
東北
4
308.5万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
6
262万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
7
927.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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A7スポーツバックと4Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
812万円1213万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1968~2994 排気量(cc) 1742
204~340 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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