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A7スポーツバックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとGLクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   AMG  GLクラス
VS
78万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 318万円850万円
GLクラスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 2
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED パークアシストPKG FRカメラ

    本体価格
    219.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ/ブラックスタイル/ドライブPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 21AW  サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ HDマトリクスLED 20AW

    本体価格
    482万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPkg・LED・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 茶革マトリクスLED ACC BSM

    本体価格
    201.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革/テクノP/マトリLED/20AW/Pガラス/禁煙

    本体価格
    668万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW  1オーナー

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマR 黒革 オ-ディオ&ビジュアルPKG

    本体価格
    318万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック ワンオーナー

    本体価格
    850万円

関東
67
440.7万円
関西
21
416.4万円
東海
40
379.9万円
北海道
13
403.9万円
九州
7
389.7万円
東北
8
297.8万円
北陸・甲信越
13
372万円
中国
6
564.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
584万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとGLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   AMG  GLクラス
812万円1213万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1968~2994 排気量(cc) 5461
204~340 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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