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A7スポーツバックとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ビュイック  ロードマスター
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 98万円218万円
ロードマスターの相場表を見る
153 中古車掲載台数 8
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro S-line チタンカラーアウディスポーツホイール

    本体価格
    688万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD Alpil元デモカー カーボンエアロ 鍛造21AW

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ETC 電動バックドア

    本体価格
    158万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レーザー ブラックS OP21AW

    本体価格
    659.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    649万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ガラスサンルーフ!!レーザークルーズ!!

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ!!Bluetooth!!黒革シート!

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ Bカメラ マトリクスLED SR 革シート

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEシートヒータTVパワーゲートシート

    本体価格
    145万円

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  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    168万円

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    98万円

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  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

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    応談

  • ビュイック ロードマスター ワゴン ベージュレザーシート 純正15インチAW

    本体価格
    163万円

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

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    120万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン CARFAX証明書 ガラスルーフ ベンチシート

    本体価格
    218万円

関東
59
424.6万円
関西
24
443.1万円
東海
25
332.4万円
北海道
11
340.5万円
九州
11
314.2万円
東北
5
235.7万円
北陸・甲信越
8
333.7万円
中国
6
434.3万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
199.9万円
東海
4
179.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとロードマスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ビュイック  ロードマスター
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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