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A7スポーツバックとH3を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとH3の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ハマー  H3
VS
98万円838万円
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中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
178 中古車掲載台数 49
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドラパケアシスタンスHDマトリ20AWエアQP

    本体価格
    532.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングP テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    608万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    185万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付/サンルーフ/20AW/ローダウン

    本体価格
    263万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングP/HDマトリ/Pドア/4ゾーン

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BS プライバシー B&O

    本体価格
    758万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 クラコン付 電動リアゲート

    本体価格
    147万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 限定車ブラックスタイルプラス

    本体価格
    747万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車検2年 RS仕様 天張り新品

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

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    198万円

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    208万円

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    167.8万円

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    134.2万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 Base CLIMATE17in三井物産ディーラー

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    212万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5MT/サンルーフ/3.7/バックカメラ/ETC

    本体価格
    225万円

関東
70
423万円
関西
26
442.8万円
東海
29
389.2万円
北海道
18
274.4万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
540.3万円
地域別台数
関東
14
203.5万円
関西
7
191.4万円
東海
8
220.1万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
203.2万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
3
192.7万円
四国
2
220.1万円

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとH3のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ハマー  H3
812万円1213万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1968~2994 排気量(cc) 3460~5327
204~340 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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