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N-BOXとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
23358 中古車掲載台数 185
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ/バックモニター

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/青

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減装置 電動ドア

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 車検R7.9 CD再生 両側Pスラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    123.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定レッドステッチ4ゾーンAC元試乗車

    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
    508万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクス ダンピングサス 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC HDマトリクス Bang&Olufsen 純正20AW

    本体価格
    465万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正20AW レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    367万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 クラコン付 電動リアゲート

    本体価格
    144万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD exclusiveバルコナレザー

    本体価格
    533万円

関東
5136
121.6万円
関西
3807
134.7万円
東海
3826
130.2万円
北海道
1013
132.1万円
九州
3598
125.1万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1751
129.2万円
中国
1513
123.9万円
四国
906
128.5万円
地域別台数
関東
82
409.6万円
関西
27
381.5万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
376.1万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A7スポーツバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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