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N-BOX+とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
VS
14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 96.5万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 158
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B スロープ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 純正ナビ スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 電動ウインチパワスラナビ地デジBカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スロープ 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2ト-ン 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両自動ドアナビDTVカメラHIDスマキーエアロ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スロープ/ナビ/両側スライド/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ルーフラック メッキリング LEDライト

    本体価格
    25万円

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    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動サンルーフ  パワークロージングドア

    本体価格
    648万円

関東
116
60.1万円
関西
60
61.8万円
東海
56
63.3万円
北海道
45
76.6万円
九州
49
57.7万円
東北
35
68.2万円
北陸・甲信越
36
65.8万円
中国
30
65.2万円
四国
21
62.3万円
地域別台数
関東
58
416.7万円
関西
26
375.8万円
東海
27
362.1万円
北海道
10
435.5万円
九州
15
323.9万円
東北
5
249.9万円
北陸・甲信越
5
303.2万円
中国
8
525.5万円
四国
4
273万円

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N-BOX+とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
134万円199.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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