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ディフェンダーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A7スポーツバック
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
373 中古車掲載台数 183
  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 22インチアルミホイール デモアップ車

    本体価格
    1518万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー サンルーフ V8 エアサス サイドS

    本体価格
    1608万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1099万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD エアサス・

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス メリディアン 液晶メーター ACC

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD プレミアムアップグレードインテリア

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    590万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2013MY

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    1295.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 MERIDIAN 衝突軽減B ACC

    本体価格
    1099.9万円

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    本体価格
    220.9万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7フルエアロ ニッチェAW ローダウン

    本体価格
    140万円

関東
151
1030.2万円
関西
63
1024.7万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
25
963.3万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
73
409.6万円
関西
31
481.1万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
440.1万円
東北
6
469.7万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A7スポーツバック
489万円1749.6万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995~4999 排気量(cc) 1968~2994
300~525 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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