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A7スポーツバックとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円349万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
155 中古車掲載台数 119
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメラ LED ETC2.0 純正AW

    本体価格
    669万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20AW 新品車高調 LEDヘッド

    本体価格
    268万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDレーザー/テクノロジーPKG

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒本革スポーツシート 21インチアルミ

    本体価格
    568万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP ドライビングP

    本体価格
    550万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT交換済み RS7仕様Fバンパー 22AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ/Slineエクステリア/マトリLED

    本体価格
    525万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ドライビングP熱席ダンピングサス

    本体価格
    459.9万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ・TV・Bカメ・後モニター・サンルーフ

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    210.1万円

関東
59
424.7万円
関西
24
443.1万円
東海
25
332.4万円
北海道
11
340.5万円
九州
12
327.4万円
東北
5
235.7万円
北陸・甲信越
9
355.2万円
中国
6
434.3万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
38
199.5万円
関西
6
188.8万円
東海
7
190.4万円
北海道
25
185万円
九州
8
300万円
東北
12
205.3万円
北陸・甲信越
16
190.7万円
中国
6
193.7万円
四国
1
135万円

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A7スポーツバックとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  アルファードハイブリッド
812万円1213万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1968~2994 排気量(cc) 2362
204~340 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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