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A7スポーツバックとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとハイエーストラックの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ハイエーストラック
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
152 中古車掲載台数 5
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/LEDライト/ACC/ブラインドスポット/レ-ンキ-プアシスト/黒レザ-/純20AW/禁煙/前後シ-トヒ-タ-/純ナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/前後ソナ-/ETC/3000ス-チャ-/グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    163万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド MMIナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    150.7万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイルプラス スズカグレーM  Audi Sportレッドコントラストステッチ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ サラウンドビュー マトリクスLED

    本体価格
    609万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージ/パワークロージングドア/4ゾーンエアコン/HDマトリクスLEDヘッドライト/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    583.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本州仕入・ワンオーナー

    本体価格
    576.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD レーザーアシストpkg/パークアシストpkg

    本体価格
    411.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    405万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク 各所ブラックアウト ブラックレザーシート

    本体価格
    257万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調・21インチ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    145万円

関東
62
378.7万円
関西
19
362.9万円
東海
32
389.5万円
北海道
16
273万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
402.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ハイエーストラック
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 1800~2800
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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