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A7スポーツバックとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス・ドライビングPkg・ACC

    本体価格
    548万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリLEDダンピング21インチAW革電熱席

    本体価格
    598.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/6月・夏冬T・ローダウン

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー 20AW ブラックレザー

    本体価格
    777万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    223万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正20AW レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    407万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21インチAW サンルーフ ドライビング

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 全方位モニター レーダークルー

    本体価格
    469.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD オプションBang&Olfsenオーディオシステム

    本体価格
    177万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    376万円

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    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター RVビックフット ウィズユー FFヒーター インバーター1500W

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    298.5万円

関東
59
427万円
関西
25
429.6万円
東海
28
369万円
北海道
12
312.1万円
九州
7
266.8万円
東北
6
286.5万円
北陸・甲信越
9
327.2万円
中国
7
474.8万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
1
256万円
関西
2
251万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
3
195.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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