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ムーヴコンテとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  Q3
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
1060 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L アイドリングストップ 社外ナビ TV ETC 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC キーレス 記録簿 CD 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 走行距離75374キロ/ワンセグナビ 1年保証距離無制限 走行距離75374キ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル キーレスエントリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD TVナビ バックカメラ BTオーディオ DVD

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 軽自動車 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    42万円

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    318万円

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    80万円

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    本体価格
    83万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH ドライブセレクトバーチャルC ACC

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC付

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced スマートフォンインターフェース ナビ

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

関東
179
34.5万円
関西
109
30.2万円
東海
144
30.3万円
北海道
59
45.8万円
九州
218
33.3万円
東北
98
38.4万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
80
36万円
四国
70
33.4万円
地域別台数
関東
110
323.4万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円

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ムーヴコンテとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  Q3
104万円174.2万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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