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Q3とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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Q3とラグレイトの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  ラグレイト
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    113万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 18AW リヤビューカメラ MMIナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 半革 電動リア バーチャルCP 純正ナビ ETC

    本体価格
    332.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC付

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ドラレコ バックカメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン TV レザー アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 純正HDDナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承付 LEDライト

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー禁煙車 後席フラット 車中泊

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス公認 WORK/21AW

    本体価格
    80万円

関東
53
271.9万円
関西
24
270.8万円
東海
28
242.3万円
北海道
20
161.5万円
九州
13
255.3万円
東北
16
210.5万円
北陸・甲信越
27
269.8万円
中国
9
269.3万円
四国
3
138.5万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
1
80万円
東海
1
102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とラグレイトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  ラグレイト
438万円572万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1497~1968 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は193台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
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