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SクラスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
711 中古車掲載台数 273
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ ナビTV Bカメラ PWシート

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1304.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD /禁煙車/360°カメラ/ブルメスター

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG レザーEXC

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ブルメスタ―/革シート/Pルーフ/全周囲

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車/レザーEXCP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車540台限定/リアコンフォート 左H

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ロワリングキット 左H

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 電動ゲート LED MMI  認定中古車

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    144.8万円

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    362.9万円

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    427万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    389.2万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    117.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスP アシスタンス TV ベーシック

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー・スマホ連携・衝突軽減ブレ

    本体価格
    368万円

関東
261
706.3万円
関西
140
671.1万円
東海
145
637.6万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.3万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
111
323.6万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円

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SクラスとQ3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3
1293万円2407.4万円 新車時価格 438万円582万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2924~3982 排気量(cc) 1497~1968
330~503 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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