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パジェロとQ3を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとQ3の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  Q3
VS
147円609万円
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中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
257 中古車掲載台数 216
  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 12インチアップハイリフト 純正デフロック

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ ロックフォード

    本体価格
    187.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD AOSフロントスポイラー 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1オナ純正ナビ/フリップ地デジBカメラ黒革

    本体価格
    238万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 切替4WD

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/禁煙車/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD 運転席助手席エアバック/パワステ

    本体価格
    99.8万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

関東
55
183.4万円
関西
26
201.5万円
東海
60
186万円
北海道
26
190.9万円
九州
14
183.5万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
20
164.1万円
中国
21
216.2万円
四国
18
169.3万円
地域別台数
関東
91
296.7万円
関西
23
317.8万円
東海
27
317.6万円
北海道
23
161.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円

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パジェロとQ3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  Q3
241.5万円504.4万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2972~3827 排気量(cc) 1497~1968
170~252 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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