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Q3とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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Q3とGRカローラの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  GRカローラ
VS
71万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 503万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
297 中古車掲載台数 87
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 当社デモカーアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス 電動シート TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 黒革シート(前席電動・ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース プライバシーガラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト サンルーフ/AppleCarPlay/バーチャルCP/全方位/アダプティブクルーズコントロール/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/パワーバックドア/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    309.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスパッケージ マルチカラーアンビエントライト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング  アシスタンスパッケージ  認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース 純正ナビ TV

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    337.4万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    127万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモアップ コンビニエンス&アシスタントパッケージ TVチューナー プラスパッケージ スマフォインターフェース ワイヤレスチャージャー  認定中古車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/バーチャルコックピット/CarPlay/電動シート/電動リアゲート/ハイビームアシスト/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    678万円

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    525万円

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    583万円

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    本体価格
    515.9万円

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    本体価格
    545.9万円

関東
114
315.7万円
関西
35
319.7万円
東海
48
348.5万円
北海道
25
210.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
285.7万円
北陸・甲信越
19
251.5万円
中国
17
344.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
29
608.6万円
関西
13
609.5万円
東海
25
578.1万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
2
900万円

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GRカローラの中古車を探す

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Q3とGRカローラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  GRカローラ
438万円582万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1497~1968 排気量(cc) 1618
150~193 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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