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A1スポーツバックとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとS3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  S3セダン
VS
40万円368.9万円
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中古車相場 159.9万円585万円
S3セダンの相場表を見る
248 中古車掲載台数 23
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正OPグレーコントラストルーフ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスPKG コンビニエンス MMI

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ地デジ キセノン ETC

    本体価格
    66万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 16AW バーチャルコックピット LEDライト

    本体価格
    219万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト B&O熱席TVバーチャルACCリヤカメラMMI

    本体価格
    214.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ・コンビニ・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    213万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コンビニエンスPKG  純正フルセグナビ

    本体価格
    109万円

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  • アウディ S3セダン 4WD ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    560万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤黒コンビ革シート

    本体価格
    249万円

関東
109
200.3万円
関西
32
204.8万円
東海
37
178.3万円
北海道
6
204万円
九州
26
166.7万円
東北
10
151.9万円
北陸・甲信越
11
140.2万円
中国
8
190.9万円
四国
9
120.3万円
地域別台数
関東
11
344.1万円
関西
4
294.4万円
東海
2
248.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
423.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとS3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  S3セダン
294万円483万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
999~1497 排気量(cc) 1984
95~150 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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