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A1スポーツバックとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとキャリバーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  キャリバー
VS
47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ナビゲーションPKG・アダプティブクル-ズコントロール・Audiコネクト・アドバンストキー・リヤビューカメラ・シートヒーター・MMIナビ

    本体価格
    297.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI  ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ  純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット コンビニエンス&アシスタンスPKG アクティブクルーズコントロール 1.5Lターボ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 限定100台/ナビ/フルセグ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 保証無し

    本体価格
    233万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 MMI フルセグナビ バーチャルコックピット シートヒーター LED 衝突軽減B レーンキープ ACC 前後ソナー デュアルオートエアコン ドラレコ Bカメラ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    189万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI SDナビ・地デジ・キセノン・BBS製AW

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スマキー 純正ナビTV コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    101万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスP コンビニエンスP スマートフォンインターフェイス ナビゲーションP シートヒーター CARPLAY ETC サイドアシスト リアカメラ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
96
229.8万円
関西
36
209万円
東海
40
259万円
北海道
6
192.6万円
九州
18
166.1万円
東北
21
232.3万円
北陸・甲信越
20
211.6万円
中国
9
184.6万円
四国
1
239万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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A1スポーツバックとキャリバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダッジ  キャリバー
294万円483万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
999~1497 排気量(cc) 1998
95~150 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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