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A1スポーツバックとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
211 中古車掲載台数 30
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ACC Lキープ ワイヤレスチャージ Pスタータ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスPKGナビACCLEDライト

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 ナビP コントラストR

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車 ターボ S-lineエクステリア

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV 前後ドラレコ HIDライト ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    232万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト シートヒータ/バーチャルCP/Pスタート/LED

    本体価格
    199.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

    本体価格
    242.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル WIDEBODY・フルカスタム車両

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    78万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    80万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    196.6万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    120万円

関東
70
189.4万円
関西
44
163.6万円
東海
35
211.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
178万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
198.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
10
361.4万円
関西
6
290.3万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アウディ  A1スポーツバック   フォード  マスタングコンバーチブル
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 2300~5000
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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