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A1スポーツバックとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスーパーグレートの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
47.2万円379.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 90万円2680.9万円
スーパーグレートの相場表を見る
256 中古車掲載台数 232
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン SlineインテリアPLUS ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    333万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    149.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI コントラストルーフ

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバンスタイル リミテッド 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート コンクリートミキサー車 大型 カヤバMR4450 容量8.7立米 電動ホッパー

    本体価格
    1130万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート スライドローダー フジタボデー 11.9t積み 4軸低床 自動アユミ ウインチ 7速MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セフティーローダー 積載11.8t 自動アユミ 

    本体価格
    1348万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン付 QKG-FS50VZ  タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型 ハイルーフ 土砂ダンプ 8.9t積 3軸 2デフ 5.1m長 角底 電動コボレーン

    本体価格
    1428万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 積載8900kg 電動コボレーン フロントメッキ 船底 格納バンパー

    本体価格
    977万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QPG-FV60VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート アームロール 10t超 格納リヤバンパー アルミホイール メッキ付 管理番号C38514

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ 10t超 ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号C38510

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 後輪エアサス高床10輪 積載13900kgウィング

    本体価格
    応談

関東
90
198.9万円
関西
37
207万円
東海
42
182万円
北海道
5
270万円
九州
23
144.9万円
東北
10
118万円
北陸・甲信越
24
169.6万円
中国
12
210.4万円
四国
13
146万円
地域別台数
関東
32
824.9万円
関西
26
898.3万円
東海
42
895万円
北海道
69
733.3万円
九州
28
569.3万円
東北
9
926.6万円
北陸・甲信越
1
550万円
中国
17
---
四国
8
1160万円

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱ふそう  スーパーグレート
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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