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A1スポーツバックとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
29.9万円377.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3370万円4150万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 17
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG アシスタンスPKG バックカメラ Apple CarPlay Bluetooth フルセグTV LEDオートライト ドラレコ前後 ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    238.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ キセノン フルセグ純正ナビ CD&DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI S line リヤカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ  TVチューナー センターアームレスト(フロント)

    本体価格
    185万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/17AW/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/スマートキー/アルミ/レーン逸脱警告/サイドアシスト/

    本体価格
    206万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェイス コントラスルーフ ワイヤレスチャージャー ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    3650万円

関東
105
237.4万円
関西
51
223.5万円
東海
42
236.7万円
北海道
7
194.5万円
九州
21
183.2万円
東北
13
228.7万円
北陸・甲信越
26
243万円
中国
14
234.1万円
四国
3
244万円
地域別台数
関東
4
3583.3万円
関西
3
3950万円
東海
4
3636.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3636.3万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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