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エクストレイルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 170
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ プロパイロット ETC ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 5人乗り

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・アラウンドV・プロパイ・Dレコ・ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 SDナビ プロパイロット シートヒータ-

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 寒冷地仕様 15インチAW

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ フルセグ Bt 全方位カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド メモリーナビ・アラビュー・ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    93.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 1オーナー・TV・スマホ連携・バックカメラ

    本体価格
    235万円

関東
1012
181.3万円
関西
422
187.4万円
東海
571
166.4万円
北海道
395
144.8万円
九州
486
163.8万円
東北
464
169.6万円
北陸・甲信越
320
167.5万円
中国
181
199.4万円
四国
97
181.7万円
地域別台数
関東
55
215.9万円
関西
34
180.7万円
東海
25
187.3万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
203.3万円
中国
8
190.8万円
四国
8
166万円

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エクストレイルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1497 排気量(cc) 999~1497
144 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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