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A1スポーツバックと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 989.8万円3400万円
718スパイダーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 90
  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定車 専用17AW

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ TV 前後ドラレコ HIDライト ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 青黒ハーフレザー ナビTV BBS17インチ

    本体価格
    144万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ ETC

    本体価格
    88.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/バックカメラ/盗難防止装置/本革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 禁煙ワンオーナー 250台限定車

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    82.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI HID ナビ 前後ドラレコ BT Pスタート

    本体価格
    93.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンス&コンビエンス&ナビ

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケ/LEDヘッド/アルカン/カーボン

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1379.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロPKG PCCB PDLS+付ヘッドライト

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1548.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB ヴァイザッハP PDLS PTS マグネシウム

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK バイザッハPKG.PCCB.フロントリフト.BOSE

    本体価格
    3100万円

関東
70
189.4万円
関西
44
163.6万円
東海
35
211.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
178万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
198.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
37
1967.1万円
関西
23
1824.4万円
東海
11
1784.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
294万円483万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
999~1497 排気量(cc) 3995~3996
95~150 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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