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A1スポーツバックとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスプリンターの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  スプリンター
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
251 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト BANG&OLUFSEN バーチャルコクピット  ACC

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションPKG

    本体価格
    191.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ/バーチャルコックピット/ACC

    本体価格
    229.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 250台限定車  ナビ Bカメラ  BT 半革 温革

    本体価格
    242.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビP コンビニエンスP バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPアシスタンスPナビPLEDライト

    本体価格
    216.9万円

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    139.9万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/オートエアコン/新車保証書/

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
79
182.2万円
関西
48
185.9万円
東海
44
211.1万円
北海道
5
224.2万円
九州
27
170.9万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
20
175.5万円
中国
11
240.3万円
四国
9
143.5万円
地域別台数
関東
8
114万円
関西
1
55万円
東海
1
111万円
北海道
2
50万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとスプリンターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  スプリンター
294万円483万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
999~1497 排気量(cc) 1331~2184
95~150 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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