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A1スポーツバックとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
35万円428万円
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中古車相場 48万円139.8万円
cross up!の相場表を見る
238 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ワイヤレスチャージ・スマートフォンインターフェース

    本体価格
    359万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    284万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI S line 認定中古車 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 展示車 新車保証継承 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージング  ACC MMI ナビ

    本体価格
    359万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト リアビューカメラ ナビゲーションPKG バーチャルCP シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    209.9万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シティエマージェンシーブレーキ/専用フロントバンパー・リアバンパー・シルバールーフレール/リアビューカメラ/パークディスタンスコントロール/純正16インチAW

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    104.5万円

関東
81
227万円
関西
67
240.2万円
東海
27
229.8万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.6万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
16
218.5万円
中国
9
216.4万円
四国
7
240.8万円
地域別台数
関東
8
91.8万円
関西
1
118万円
東海
5
97.9万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとcross up!のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォルクスワーゲン  cross up!
294万円483万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
999~1497 排気量(cc) 999
95~150 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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