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S7スポーツバックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとAクラスセダンの中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
179万円1350万円
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中古車相場 418万円603万円
Aクラスセダンの相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN21in

    本体価格
    468万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 デモカー ブラックスタイル

    本体価格
    1350万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 左H サンルーフ マトリクスLED BOSE

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    179万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD B&O サンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    774.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    582.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    475万円

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    603万円

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    本体価格
    436万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    542万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    453万円

関東
6
507.8万円
関西
4
621.4万円
東海
5
350.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
353.8万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
530.5万円
関西
6
496.9万円
東海
1
468万円
北海道
0
---
九州
2
508.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
486万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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S7スポーツバックとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
1374万円1507万円 新車時価格 638万円772万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
2893 排気量(cc) 1991
450 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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