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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
VS
15万円398万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 179万円1350万円
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929 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 0.9LターボE/G キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    122万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車・ビルトインDA・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    45.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 純正オーディオ ETC キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    193.8万円

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    1350万円

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    179万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 黒革 マトリクスLED ACC BOSE 4ゾーン

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

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    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPK 認定中古車

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

関東
270
105.9万円
関西
186
112.5万円
東海
165
130.7万円
北海道
36
108.9万円
九州
90
99.3万円
東北
67
117.8万円
北陸・甲信越
56
120万円
中国
37
100.3万円
四国
22
134.1万円
地域別台数
関東
6
508.3万円
関西
4
621.4万円
東海
5
350.9万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
353.8万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
875~1368 排気量(cc) 2893
69~100 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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