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S7スポーツバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックと500eの中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   フィアット  500e
VS
199.9万円998万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 272.1万円429万円
500eの相場表を見る
23 中古車掲載台数 21
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE  ACC サイドアシスト

    本体価格
    250.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1

    本体価格
    応談

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマSR ラグジュアリ-PKG 新車保 MY23

    本体価格
    998万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ 21インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル BOSE サウンド D車 保証付

    本体価格
    435.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/純ナビTV/Bカメ/D記録簿/Sキー

    本体価格
    222万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エクステンディッドフルレザーPKG

    本体価格
    888万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD BO HDマトリクスLED レーザーライト 21AW

    本体価格
    929.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    295.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承

    本体価格
    429万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    359.9万円

  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    333.6万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙 純正ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ パークビューカメラ クルコン Hold&Go

    本体価格
    272.1万円

関東
7
555.4万円
関西
4
357.7万円
東海
5
323.5万円
北海道
3
384万円
九州
3
944.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
930万円
地域別台数
関東
6
384万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.1万円
北海道
3
334.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.4万円
四国
1
272.1万円

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S7スポーツバックと500eのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   フィアット  500e
1374万円1507万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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