トヨタ C+pod | アウディ S7スポーツバック | |
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VS | ||
99.8万円~143万円
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中古車相場 |
169.9万円~1370万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C+pod | アウディ S7スポーツバック | |
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165万円~173.1万円 | 新車時価格 | 1374万円~1507万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1910×1405 |
--- | 排気量(cc) | 2893 |
12 | 最高出力(馬力) | 450 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
解説 |
ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル 圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9) |
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