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TT RSプラスクーペとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSプラスクーペ   アウディ  オールロードクワトロ
VS
248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
中古車相場 207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

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  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
1台
207万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
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アウディ  TT RSプラスクーペ   アウディ  オールロードクワトロ
890万円~915万円 新車時価格 629万円~861万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
2480 排気量(cc) 2671~4163
360 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は2台、オールロードクワトロの中古車は1台掲載しています。
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