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SクラスとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
378万円2773万円
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中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2163万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトパッケージ ブルメスターハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ シートベンチレーター ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング MANSORY Ver MANSORYカーボンボディKIT・OP1000オーバー・3Dツィーター・エアコンダクト追加アンビエントライト

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトPKG パノラミックスライディングルーフ ナッパレザー シートベンチレーション 21インチアルミホイール 純正ナビ DTV 360度カメラ

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 全国限定30台/1オーナー/AMGカーボンP/21AW

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 後期モデル 1オーナー 左H 有償色 白革 ダイナミックPKG レッドキャリパー エグゼクティブリアシート 前後シートヒーター パフォーマンスステアリング パドルシフト 電動トランク レーダーセーフティ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG レーダーセイフティPKG 後期モデル 黒革 パノラマSR 360°カメラ ナイトビューアシスト シートヒーター+ベンチレーター LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    2398万円

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    395万円

関東
15
1150.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1199.4万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Sクラスの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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SクラスとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
3576万円4040万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3982 排気量(cc) 2480
612 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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