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TT RSプラスクーペとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSプラスクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
248万円403万円
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中古車相場 2830万円3780万円
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4 中古車掲載台数 13
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 純ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ バックカメラ LEDオートライト 革シート シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミホイール ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    251.9万円

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    3359万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3610万円

関東
1
403万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
251.9万円
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3445万円
関西
6
3384万円
東海
2
3094.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
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アウディ  TT RSプラスクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
890万円915万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4200×1840×1380 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2480 排気量(cc) 6262
360 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は4台、F12ベルリネッタの中古車は13台掲載しています。
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