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570GTとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1580万円1765万円
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中古車相場 378万円
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4 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1765万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1698万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

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地域別台数
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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570GTとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   アウディ  TT RSプラスクーペ
2752.7万円2862万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3799 排気量(cc) 2480
570 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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