| アウディ TT RSプラスクーペ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
288万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
TT RSプラスクーペとブルーバードハードトップの比較トップへ
| アウディ TT RSプラスクーペ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 890万円～915万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4200×1840×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 2480 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 360 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
TT RSプラスクーペとブルーバードハードトップの比較トップへ
TT RSプラスクーペとブルーバードハードトップの比較トップへ
TT RSプラスクーペとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TT RSプラスクーペとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTT RSプラスクーペの中古車は9台、ブルーバードハードトップの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
