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RS7スポーツバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとS8の中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  S8
VS
418万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
40 中古車掲載台数 29
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    1120万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD 

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD RSパフォーマンスデザイン 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD アクラボビッチマフラー

    本体価格
    572万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・プレセンスPkg・BOSE

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期左H SR RSスポエグ 21AW BOSE

    本体価格
    600万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト 認定中古車

    本体価格
    1448万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVICマフラー カーボンスタイリング

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボンPKG パノラマ カ-ボンブレ-キ 22AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ Bang&Olufsen RSサス

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 2015yモデル 純正21AW シートAC

    本体価格
    319万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ・BANG &OLFUSEN・ナビTV・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S8 4.0 4WD フロント&リヤビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD VOSSEN22AWローダウン可変マフラーBOSE

    本体価格
    298万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    1079.9万円

関東
19
1226.4万円
関西
5
1243.4万円
東海
6
1214.2万円
北海道
4
1013.5万円
九州
3
1449万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円
地域別台数
関東
10
622.3万円
関西
5
911.4万円
東海
7
435.4万円
北海道
0
---
九州
2
348万円
東北
4
753.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

RS7スポーツバックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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RS7スポーツバックとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  S8
1799万円1910万円 新車時価格 2010万円2091万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3996 排気量(cc) 3996
600 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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