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アトラスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
568 中古車掲載台数 14
  • 日産 アトラス キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント)

    本体価格
    231万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.3tSPローW 電動・土砂禁ダンプ・一方開

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 1.5t積み AT車 車両総重量3185キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    263万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ(積載1550キロ)/カスタム/オートマ/地デジテレビ/ナビ/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 アトラス タダノ製4段簡易クレーン付平ボディ 型式ZR104 ラジコン 最大積載2000kg 荷台寸法(長236×幅149×高26) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    240.6万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    358万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ 低床 Wタイヤ 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸308/160/38 荷台高73 車両総重量3305kg 普通免許運転可 1.5t積載 平ボディ 低床 Wタイヤ

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t積み AT車 キーレス付 電格ミラー ターボ

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 3.1 低床 ディーゼル 積載2000kg 5MT リヤダブルタイヤ

    本体価格
    82.3万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/サンR/MMIナビ/BOSE/Bカメラ/PDC/リア独立AC/LEDライト/専用エクテリア&21AW/可変EX/2年保証

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD マトリクスLEDヘッド アルカンターラ/バルコナレザースポーツコンビシート サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE 専用21AW カーボンセラミックブレーキ ハニカムメッシュグリル 電動トランク

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsen セラミックキャリパー 305km/hLIM パノラマサンルーフ OP22AW ブラックスタイリングPKG RSスポーツサスプラス/エキゾーストシステム エアクオリティPKG プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1040万円

関東
233
190.3万円
関西
109
168.7万円
東海
95
223.6万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
5
563万円
関西
2
790万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アウディ  RS7スポーツバック
--- 新車時価格 1799万円1910万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1600~5200 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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