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アトラスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
29.8万円588.9万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 338万円1950万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
523 中古車掲載台数 21
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t AT ガソリン

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 消防車 5速MT ガソリン 車検1年

    本体価格
    95万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー カスタム ガソリン 10尺 1.5トン Sタイヤ

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パワーゲート付 1.5t積載600Kg垂直ゲート

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー 新規制作車両 1.5t フードトラック 新品内装設備

    本体価格
    180万円

  • 日産 アトラス アルミバン・オートマシフト 1350kg積載

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 アトラス スーパーローDX 積載1.55t 6速AMT 1オーナー ナビTV ETC

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 3方開 平ボディ 積載1.4トン

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル クラッチフリー

    本体価格
    196万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 1750kg積み アーム式パワーゲート

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デコラティブパネルカーボンツイル

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    1180万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    475万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 605ps 21AW カーボンパーツ

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD マットホワイト カーボンブレーキ 3Dsound

    本体価格
    応談

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ドラレコ&レーダー付 法人使用車

    本体価格
    478万円

関東
211
176.8万円
関西
112
177.5万円
東海
82
215.4万円
北海道
19
198.1万円
九州
50
168.1万円
東北
31
187.5万円
北陸・甲信越
9
151.9万円
中国
1
185万円
四国
8
146.8万円
地域別台数
関東
10
1087.8万円
関西
2
1215万円
東海
6
742.2万円
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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アトラスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アウディ  RS7スポーツバック
--- 新車時価格 1799万円1910万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1600~5200 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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