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NV150 ADとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  RS7スポーツバック
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 340万円1738万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
293 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ  ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ユルロン10年保証エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・ETC・ドラレコ・エマージェンシ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ワンオーナー エアコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 社外SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ BT Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68.9万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 半年保証 Akrapovic マフラー スズカグレー

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD OP454  マットホワイト カーボンブレーキ

    本体価格
    1468万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1647.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    468万円

関東
79
65.3万円
関西
40
47.8万円
東海
43
57.6万円
北海道
23
68.5万円
九州
37
68.3万円
東北
30
81万円
北陸・甲信越
25
76.8万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
22
1127.5万円
関西
5
1394万円
東海
9
737.5万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
3
1501.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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NV150 ADとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  RS7スポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1498~1597 排気量(cc) 3996
109~111 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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