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RS7スポーツバックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックと206CCの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   プジョー  206CC
VS
378万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
38 中古車掲載台数 11
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSエギゾースト サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD B&O SR バ-チャルコックピット 22インチAW

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カラードキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期左H SR RSスポエグ 21AW BOSE

    本体価格
    600万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングPkg

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD カーボンPKG パノラマ カ-ボンブレ-キ 22AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD 

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    559.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 22AW サンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    1399万円

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  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

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    58万円

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    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 

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    21万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

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    59万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
18
1269.4万円
関西
6
1334.5万円
東海
5
1067万円
北海道
4
1013.5万円
九州
2
1439万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

RS7スポーツバックの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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RS7スポーツバックと206CCのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   プジョー  206CC
1799万円1910万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3996 排気量(cc) 1587~1997
600 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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