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RS7スポーツバックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
VS
438万円~1550万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 273台
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD アシスタンス&RSデザインP 後期 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ TV BTオーディオ&TEL BOSEサウンド 360カメラ RSエアロ&21インチAW マトリクスLED 2年保証付

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD フルステルスPPF パワーアップモジュール ブラックスタイル マトリクスLED 全席シートヒーター 4ゾーンエアコン アンビエント B&O 22インチAW

    本体価格
    1348万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリングP・RSスポーツエキゾースト・HDマトリクスLED・パワークロジングドア・電動テールゲート・バーチャルコクピット・B&Oサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1538万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ バルコナレザーシート ヘッドアップディスプレイ TVチューナー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    1360万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD パノラマSR ブラックスタイリングPKG RSスポーツサス+/エキゾースト ダイナミカヘッドライニング 1オーナー

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネル カーボンツイル プライバシーガラス ワンオーナー TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD カーボン&ブラックスタイリングPKG セラミックブレーキ RSエグゾースト OP21インチAW サンルーフ 黒革 レッドシートベルト BOSEサウンド HUD ナイトビジョン 前後カメラ TV ACC レーン&サイドアシスト 走行16000km

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ B&Oサウンド ナイトビジョン サイドアシスト ACC レーンアシスト HUD OP21インチAW

    本体価格
    458万円

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    764.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    558万円

関東
8台
1038万円
関西
2台
1094万円
東海
2台
659万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
92台
609.1万円
関西
52台
815.9万円
東海
64台
623万円
北海道
12台
650.1万円
九州
17台
781.8万円
東北
2台
1265万円
北陸・甲信越
13台
640万円
中国
13台
628.6万円
四国
8台
521.7万円

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RS7スポーツバックとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
1799万円~1910万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
600 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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