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A3セダンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 290万円570万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
231 中古車掲載台数 18
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルC ACC 衝突軽減B LKA BSM 半革

    本体価格
    222.6万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    187.1万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ Bモニ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 250台限定 コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスP 衝突軽減B ACCバ-チャルCP

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG ACC LKA LED 地デジ

    本体価格
    292.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI デモUP/コンビニ&アシスタンス/VコックP

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション Wチャージ/TV/ACC/LEDライト/ナビ/認中車

    本体価格
    292.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    297万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 国内150台限定車 ロッソコルサ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    290万円

関東
86
243.4万円
関西
43
281.3万円
東海
28
233.2万円
北海道
11
300.4万円
九州
15
240万円
東北
13
229.6万円
北陸・甲信越
13
206.3万円
中国
19
267.1万円
四国
3
253.7万円
地域別台数
関東
7
410.8万円
関西
5
325万円
東海
2
524万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
1
290万円

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A3セダンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アバルト  695トリブートフェラーリ
329万円528万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
999~1984 排気量(cc) 1368
110~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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