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A3セダンとA5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   アウディ  A5
VS
69.9万円~518万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~728万円
A5の相場表を見る
161台 中古車掲載台数 79台
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーションシステム 認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー シートヒーター ACC BSM 前後ドライブレコーダー ブレーキホールド 17インチAW 4WD レーダー探知機

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 純ナビ/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットシステム/黒レザーシート/レーンキープ/純正17インチAW/パドルシフト/ETC

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート 新品天張り張替済 MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth アドバンストキー I-STOP RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット 整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン Sラインプラス&コンビニエンス&アシスタンスPKG/追ACC/サイドアシスト/黒革/ヒーター/バーチャルCP/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ  アドバンストキーシステム  サイドアシスト  アクティブレーンアシスト  トラッフィックジャムアシスト  リヤクロストラフィックアシスト

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ MMIナビ バックカメラ Sラインロゴ入りスポーツシート Sラインエンブレム付ステアリング アダプティブクルーズ オプションLEDライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    93万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMI  ドライバーアシスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    468万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    498万円

関東
52台
255万円
関西
34台
305.2万円
東海
25台
282.4万円
北海道
6台
173.4万円
九州
8台
242.8万円
東北
11台
238.8万円
北陸・甲信越
11台
262.7万円
中国
11台
288.5万円
四国
3台
189万円
地域別台数
関東
30台
447.7万円
関西
18台
531.3万円
東海
16台
477.1万円
北海道
1台
84.9万円
九州
5台
449.6万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
481.3万円
四国
1台
598万円

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A3セダンとA5のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   アウディ  A5
329万円~599万円 新車時価格 599万円~1151万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1968~1984
110~204 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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