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A3セダンとF430を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとF430の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フェラーリ  F430
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
129 中古車掲載台数 28
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス フルセグTV サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト アドバンスドキー フロントシートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 純正ナビ TV ブラックエンブレム ナビゲーションパッケージ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 MMI ナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスP・ナビゲーションP・ブラックスタイリングP・SラインプラスP・SONOSサウンドシステム・マトリクスLEDライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    327万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ/Slineプラスパッケージ/マトリクスLED/レザーシートパッケージ

    本体価格
    464万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/MMIナビゲーション/TV/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージ/サイドアシスト/バーチャルコックピット/純正アルミホイール/コーナーセンサー/認定中古車

    本体価格
    344.7万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーP セーフティP MMIナビ コンビニエンスP 認定中古車

    本体価格
    178万円

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    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 カ-ボンインテリア イエロ-レブカウンタ- 社外エキマニ

    本体価格
    1193.8万円

関東
38
265.2万円
関西
28
288.6万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
8
1596.7万円
関西
3
2100万円
東海
8
1804.5万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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A3セダンとF430のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フェラーリ  F430
329万円599万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
999~1984 排気量(cc) 4307~4308
110~204 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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