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MRワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  A3セダン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 159
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 1年全国保証付き 走行距離無制限

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    6.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ ETC 盗難防止装置 レザーシート

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正CDデッキ ミラー型ドラレコーダ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC バックカメラ ABS スマートキー ABS

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート フルセグ社外HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CD ラジオ スマートキー 電格ミラー AAC

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 車検R7.12

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    39万円

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  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 禁煙車 ナビPkg アシスタンス・コンビニPkg

    本体価格
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    357.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグ CD/DVD/SD ETC

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI フルセグナビ Bモニ BT ETC HID

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    108.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    235.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビ&コンビニ&アシスタンス&ラグジュP

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    215万円

関東
216
30.1万円
関西
89
30.6万円
東海
123
33.8万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
100
42.8万円
北陸・甲信越
103
35.9万円
中国
87
30.8万円
四国
60
33.5万円
地域別台数
関東
70
260.6万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
206.8万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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MRワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  A3セダン
112.1万円165.1万円 新車時価格 329万円528万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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