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ジムニーとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3セダン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 145
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5速MT/リフトUP/ナビTV/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 未使用車 シートヒーター スマートキ

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 4WD  キーレス CD カーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 衝突軽減 SDナビ ETC LED クルコン

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エアコン/電動パワステ/リフトアップ/BT

    本体価格
    126万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MTナビ純正マッドフラップホワイトレター

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビゲーション

    本体価格
    118.4万円

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    328万円

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    318万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションPKG ラグジュアリPKG

    本体価格
    413.3万円

関東
1226
152万円
関西
652
175.7万円
東海
769
163.7万円
北海道
657
133.8万円
九州
734
151.6万円
東北
478
141.3万円
北陸・甲信越
402
163.4万円
中国
302
182万円
四国
223
153.4万円
地域別台数
関東
53
244.7万円
関西
18
287.8万円
東海
19
221.3万円
北海道
10
235.8万円
九州
19
222.7万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
14
241.3万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3セダン
145.8万円200.2万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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