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CLSクラスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  S3セダン
VS
480万円1398万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 159.9万円658万円
S3セダンの相場表を見る
51 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR 黒革 ベンチレーター Burmester HUD RSP

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    700万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンP エナジャP SR シートエアコン

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS ガラスSR 認定中古車2年保証

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    668.3万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンル-フ 黒革 レ-ダ-セ-フティ 1オ-ナ-

    本体価格
    638万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライト ACC ハーフレザー ナビ

    本体価格
    220万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 15yモデル 禁煙車 アダプティブクルコン

    本体価格
    226万円

関東
27
912.5万円
関西
10
850.2万円
東海
6
851.7万円
北海道
1
1358万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1058万円
中国
3
965万円
四国
2
893万円
地域別台数
関東
11
344.1万円
関西
5
281.3万円
東海
2
248.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
423.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3セダンの中古車を探す

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CLSクラスとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   アウディ  S3セダン
1274万円1599万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2996 排気量(cc) 1984
435 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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